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DESCRIPCION
Se diseñaron dos viaductos, Luko y Bentabarri y cuatro pasos superiores a la Autovía entre Vitoria y Eibar, en el tramo Luko – Límite de Provincia con Guipúzcoa, con la premisa de dotarlos de unidad formal entre sí.
Para mantener la mencionada unidad se diseñaron todas las estructuras en una misma tipología, tablero de hormigón postesado con sección losa aligerada, de canto constante y generosos voladizos, con zapatillas sobre pila de canto variable parabólicamente, lo cual permite adaptarse del todo a las leyes de esfuerzos, a la vez que se consigue una economía en los materiales, y un valor añadido en forma de unos elegantes y esbeltos pasos superiores que transmiten al usuario la sensación de seguridad y reposo que dan las obras bien hechas.
El viaducto de Luko, de 84 m de longitud y dos vanos de 42 m de luz cada uno, se compone de dos tableros de 15’8 m de anchura, en el cual destaca la pila en V central de hormigón.
El viaducto de Bentabarri, de 85 m de longitud, posee luces de 23+39+23 m.
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