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Puente de La Florida
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DESCRIPCION

El Ayuntamiento de Oviedo, con la intención de resolver las dificultades actuales de comunicación del nuevo barrio de La Florida, y dotarlo además de una salida peatonal al Parque del Oeste, encargó a Arenas&Asociados el diseño de una estructura que diera solución a ambos problemas.
La dificultad radica en los 9 metros de escalón existente entre el barrio de La Florida, en el nivel superior, y el Parque del Oeste, en el inferior, así como en la fractura que de la trama urbana supone la línea de ferrocarril de vía estrecha FEVE. Estos condicionantes a la hora de plantear la estructura, hacen preciso, que por el hecho de estar además en una encrucijada de caminos dentro del barrio de La Florida, el diseño de una rotonda sea necesario. La misma deberá volar sobre las vías del tren, respetando el gálibo mínimo para que éste pueda mantener su funcionalidad.

Así, el modo de obtener un tablero esbelto, si no se quiere llenar el espacio inferior con un bosque de pilas, de difícil lectura para los usuarios de los viales de la zona del Parque del Oeste, es colgar el tablero. Dicho cuelgue se lleva a cabo por medio de un sistema de suspensión, anclado a la cabeza de un mástil situado en la anteriormente mencionada rotonda e inclinado hacia el Parque del Oeste, marcando una direccionalidad. La retenida del mástil se lleva a cabo de un modo singular, por medio de tirantes que van al mismo, pero no directamente, sino al cable de suspensión principal del tablero volado de la rotonda, que da la vuelta sobre sí mismo a modo de lazo, recogiendo las péndolas de cuelgue y los tirantes de retenida. Estos últimos se anclan a un contrapeso de hormigón, de cuidadas formas, situado en el perímetro de la rotonda.
Mástil, sistema de suspensión y retenida, junto a los contrapesos, se han diseñado como un todo uno, relacionados entre sí, envolviendo un espacio cuyo suelo es un espejo de agua insertado entre el mástil y los contrapesos. De la rotonda volada al Parque del Oeste se desciende a través de un viaducto de hormigón, con aceras peatonales que primero vuelan y se cuelgan de la rotonda y posteriormente se inserten en el viaducto. Las pasarelas, en su tramo volado, poseen una envolvente cubierta curva de vidrio para proteger al peatón, del todo acorde con el sinuoso trazado en planta de dichas pasarelas, con lo que permiten un paseo tranquilo, un deambular en su tránsito desde el barrio de La Florida al Parque del Oeste.
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Arenas & Asociados - 2012